Les Portes du Soleil en mode hors-piste

Visites & Découvertes
Écrit par Frédéric Solvel - 30 janv. 2012, 00:00 (Mis à jour: 09 avr. 2018, 14:11)
Les Portes du Soleil en mode hors-piste
Avec 650 kilomètres de piste et 197 remontées mécaniques, les Portes du Soleil sont une véritable réserve naturelle de poudreuse au coeur des Alpes. Et quand cette poudreuse échappe au damage et au balisage, elle se transforme en terrain de jeux pour amateur de sensations hors piste. Place au plaisir tout en donnant la priorité à la sécurité.

Les Portes du Soleil regorgent de spots hors-pistes. En fonction de leurs enneigements, de leurs expositions ou de leurs fréquentations ceux-ci peuvent s'avérer être de vraies pépites du free ride. Aux confins du domaine, sur le secteur des Gets, la zone du Mont Chéry propose quelques champs de neige souvent vierges où il fait bon laisser sa trace entre les arbres. Aux Gets toujours, mais sur le versant des Chavannes cette fois, allez jeter un oeil du côté de Chamossières. Si le manteau neigeux est suffisant, la promenade vaudra le détour. Du côté de Morzine, la Pointe de Nyon s'affiche fièrement comme un autre spot riche en champs de neige à réserver aux skieurs et snowboardeurs plus aguerris. Vous passez les vacances en famille ou entre amis? Pas de problème. Les premiers hors-pistes peuvent aisément prendre place en bordure de piste ou sous les télésièges. Du côté de Morzine, Châtel ou Avoriaz, on retrouve clairement la patte de nos amis britanniques qui ont fait des Portes du Soleil un home away from home mais à la montagne. L'occasion de rider dans la Happy valley ou de laisser ses traces dans le Pepsi Max. Les stations suisses ne sont pas en reste avec quelques superbes couloirs du côté de Mosettes ou de Chavanette et la zone de Grand Paradis. A Grand Paradis, les remontées se font discrètes et le panorama s'ouvre sur les dents midis. Les skis glissent gracieusement entre les chalets centenaires et les sapins majestueux. Chaque descente est différente offrant à chaque fois de nouvelles trajectoires plus ou moins tendues... Et si les grands espaces vierges exercent sur vous une attraction irrésistible, parlez donc aux locaux de la Vallée de la Manche...

Sécurité

Nous y voilà! La pratique du ski hors-piste requiert une certaine rigueur afin de ramener tout le monde sain et sauf le soir au chalet. Petit tour des recommandations de base:
- Equipez-vous correctement En plus d'être équipés pour faire face aux conditions météo que l'on peut rencontrer en montagne. Vous veillerez à emporter un ARVA, une pelle et une sonde. Certains magasins en station en louent et certains guides vous les fournissent.
- Sachez vous servir de votre équipement Porter un ARVA au cou est une chose, savoir s'en servir en est une autre! La station de Champéry sur le versant suisse des Portes du Soleil propose une expérience rare en Europe: l'Avalanche Training Center. Vous êtes seul ou en groupe? Vous avez juste une petite demi-heure? Sur la zone de l'Avalanche Training Center il est possible de s'entraîner à la recherche. L'occasion rêvée de dégainer son ARVA et sa sonde sans stress pour être prêt au cas où...
- Entourez-vous Souvenez-vous de vos premières leçons du ski sur la pente école sous les yeux brillants de fierté de vos parents. Ayez l'humilité de vous considérer à nouveau comme en débutant. Dégainez la carte de crédit et offrez-vous une journée avec un guide pour apprendre les bases techniques du hors-piste, pour lui soutirer un maximum d'info sur l'emplacement et l'état des secteurs,... Si vous choisissez de vous passer des services d'un guide: restez attentif à ne pas partir seul et à préparer votre itinéraire à l'avance.
- Restez humble N'oubliez jamais que le niveau de ski est une chose et que la connaissance du terrain en est une autre. Ne perdez jamais de vue qu'une trace n'est pas vérité. Et enfin modérez votre vitesse.
- Et si...En cas d'avalanche, souvenez-vous de votre apprentissage du maniement de l'ARVA, prévenez les secours... Et puis merde, éclatez-vous! Mais tentez de le faire en respectant un minimum les consignes de sécurité. Frédéric Solvel

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