Voiture : taxes diverses

"Il y a d'abord la taxe de mise en circulation qui a remplacé l'ancienne ""taxe de luxe"" s'appliquant aux véhicules de forte cylindrée ou à caractère sportif. Elle frappe aujourd'hui tout véhicule neuf. Jusqu'à 8 CV ou 70 kilowatts (95 CV din), le montant de base de cette taxe est modeste (61,50 EUR), mais il passe par toutes les étapes jusqu'à... 4.957,00 EUR pour une voiture de plus de 17 CV fiscaux ou 155 kW (210 CV din).La taxe de circulation elle, est annuelle et toujours calculée en fonction de la cylindrée, déclinée en ""chevaux fiscaux"": cela va de 61,12 EUR pour une 4 CV (cylindrée inférieure à 750 cc) à plus de 3000 EUR pour une voiture de 39 CV (plus de 7000 cc) avec une moyenne de 319,84 EUR pour une 11 CV (2000 cc). Pour les modèles équipés d'un moteur diesel, il y a une majoration. Pour une 4 CV, on passe ainsi à 85.36 EUR et pour une 11 CV à 446,71 EUR. Peu de voitures sont équipées au LPG. Une prime est pourtant octroyée pour toute installation de ce type neuve, mais en contrepartie une taxe annuelle supplémentaire est perçue, toujours proportionnelle à la cylindrée: 89,24 EUR jusqu'à 7 CV, 148,74 EUR de 8 à 13 CV et 208,23 EUR pour les 14 CV et plus..."